Blog sobre Rutas de Montaña, Alpinismo, Escalada, Esquí de Travesía, Senderismo, Mountain Bike.
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Es responsabilidad exclusiva de cada uno, y en función de los conocimientos y experiencia en Montaña que se tengan, asumir el riesgo de accidentes que puedan suponer la realización de las actividades descritas en este Blog.
Piau Engaly Esqui Alpino
Introducción
Descripción de dos jornadas de Esquí Alpino en Piau Engaly, en los Hautes Pyrenees, Francia, los dias 15 y 16 de diciembre de 2015, iniciando la temporada. Descripción de las pistas y de su dificultad. Con mapas de pistas, comentarios, opiniones y recomendaciones sobre esas pistas de esquí, si hay pistas fáciles o pistas difíciles. Nevó a finales de noviembre, pero toda la nieve se fue, en las estaciones de la cordillera cantábrica que ni llegaron a abrir.
Las estaciones de esquí de los Pirineos están abiertas, pero con condiciones de nieve no muy buenas por que
no ha vuelto a nevar, así que nos decidimos por esta estación de los Pirineos Franceses, que tiene la cota mas alta de todos los Pirineos Franceses y donde mas puede estar asegurada la buena nieve.
Estación de Esquí de Piau Engaly
A parte de esto nos guiamos por las criticas muy favorables en infonieve y planificamos el viaje para dos días, viajando por Francia y buscando alojamiento en St Lary. De St Lary a la estación hay unos 20 km y la subida a la estación tiene una carretera serpenteante. En la propia estación hay muchos apartamentos para alquilar pero optamos por un hotel en St Lary.
Del aparcamiento mas cercano a pistas, hasta éstas, hay unos 200 m, que hay que bajar por un sendero de nieve helada, impropio de una estación de este tipo.
El telesilla con capacidad para 6 personas y alta velocidad, nos lleva
en poco tiempo a la zona mas alta de la estación, donde se puede
descender a todas partes.
Dada la alta capacidad de este telesilla no se forman colas, y se viaja solo en ella.
La estación tiene pistas muy anchas, que desciende de la zona del Pic du Piau y hay varias zonas fuera de pista para Freeride, aunque en esta ocasión estaban los fuera de pistas justos de nieve.
Descendemos desde el punto mas alto de la estación por la pista Gde Blue, que parte de la cota 2528 m. Es una pista ancha en la que se puede ir a buena velocidad y de pendiente al principio moderada.
Seguimos bajando por la pista Gde Blue (azul). Se puede bajar de principio a final de la estación a alta velocidad, en curvas de radio largo (Super
Gigante) por la amplitud de las pistas durante toda la bajada y a que la pendiente es sostenida, y el bajo número de esquiadores.
Es difícil encontrar estaciones en nuestro entorno, que se pueda hacer esto continuamente, debido a pistas mas estrechas, mas cortas, pendientes no sostenidas, peor calidad de nieve.
Pista Chardons (azul) el tramo final tiene mucha pendiente y es casi roja. En esta zona hay que pasar a viraje de radio corto para afrontar el fuerte desnivel.
La calidad de la nieve es buena para no haber nevado en muchas semanas. Al principio de la jornada la nieve está dura y en las zona con mas pendiente se nos escapa algún derrape que otro para controlar. Mas tarde se pone crema y permite utilizar el viraje neutro.
Pista Laquette (azul) pendiente media a fuerte, muchísima amplitud que permite esquiar a alta velocidad, con seguridad, con virajes de radio largo
Ha sido un estreno de temporada fenomenal, en la que no solo ha servido para quitarse el mono, sino para recuperar el nivel de la temporada anterior rápidamente y aprovechar cada bajada a tope. El telesilla es tan rápido que no deja tiempo a descansar. El primer día acabé fundido, hay que estar en un estado de forma magnifico para poder descender los 600 m de desnivel del tirón sin descansar.
Las pistas rojas son mas estrechas y tienen una fuerte pendiente. Este día solo tenían 4 pistas rojas abiertas; Arnica, Arouse, Coume lounge y Parc. Baje las 3 primeras pero Parc la cerraron al de poco y no pude bajarla. En general son pistas estrechas de muy fuerte pendiente que hay que bajar muy controlado. Al segundo día se deterioraron con zonas marrones por falta de nieve y estaban casi impracticables.
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