Introducción
Aproximación
Partiendo del Parking de la estación de esquí de Valdezcaray (1540 m) se asciende por la pista, que en dirección sur, va hacia la derecha.
Se empieza por la pista, en su primera parte porteando los esquíes, aunque después de la primera curva se ha podido foquear.
Se sigue foqueando por una pista roja (Pala Lisa) situada a la izquierda según se asciende. La pendiente fuerte exige subir haciendo zetas. En mi caso las pieles no se corresponden a la anchura del esquí, son mas estrechas que éste, y por ello no se podía coger mucho ángulo de pendiente sin irse hacia atrás, por mal agarre de las pieles. Ademas, por ello, hay que hacer zetas mas cerradas para suavizar la pendiente, con lo que el angulo en la vuelta maría tiene que ser mayor. Las pulsaciones llegan a 150 y hay que hacer algunas paradas para coger aire.
Ascensión al Pico San Lorenzo
En el tramo final hacia el San Lorenzo, la pendiente es mas alta, hay que hacer zetas con vueltas maría, y con estas pieles voy vendido. La nieve profunda, algo transformada por la temperatura, no tiene nada ver con otras ocasiones en las que estaba todo helado y venteado. Algunas vueltas maría en pendiente no salen del todo bien, es una maniobra que hay que practicar y mejorar.
Cima Pico San Lorenzo
Descenso
Se desciende primero por la parte izquierda, con la nieve profunda sin compactar, que no está para hacer carving, por lo que se va haciendo pedaleo, manteniendo la centralidad y controlando la velocidad.
Para pasar a la pala ancha nevada, situada a nuestra derecha, hay que pasar por una zona mala, con piedras aflorando. Son pasos estrechos rodeados de piedra, que hay que bajar controlando a baja velocidad, incluso en cuña. No se han podido hacer todos los giros cortos que se hubieran querido y nos vamos hacia las piedras. Tras enredarse en esta parte, hubiera sido mejor flanquear cruzando las partes de piedras y pasar a la parte nevada, sin intentar bajar por pasillos jalonados por piedras.
En la parte derecha de la pala, ya sin piedras, se han podido hacer giros amplios. En uno de ellos nos hemos ido al suelo por inclinar demasiado sin angular, por la poca consistencia de la nieve.
Llegando a Campos Blancos, no hay nieve suficiente para ir fuera de pista por la cara norte, así que se va por las pistas, que evidentemente están sin pisar y con formaciones tipo dunas causadas por el viento. Hay que sortear estas formaciones e ir por pasos estrechos en los que hay que ir en cuña si se quiere controlar la velocidad. En el collado ha tocado remar y andar con los esquís tipo pato. A estas alturas del descenso los cuadriceps están ya pidiendo descanso y amarro la caña de las TLT6, un punto mas el apriete, por fuera, ya que no da mas..(están en la posición mas cerrada, tengo que modificar en casa a la posición de mayor cierre) también creo que necesito poner una plantilla para que el talón no desplace, y mejorar las sensaciones. Aquí la nieve es una mezcla de primavera profunda y cuesta virar en pasos estrechos, y hay que hacer la cuña y no me gusta. Estoy machacado. En la segunda parte de la pista de Campos Blancos, también de pendiente moderada, se va por la zona mas limpia de trazadas.
Bajando por la azul, parte izquierda, paro a descansar. Hay mas pasos estrechos con nieve transformada primavera y cuesta un huevo hacer los virajes, hay que meter a veces la cuña.
En la parte mas baja el espesor disminuye, pegando los esquis con muchas piedras ocultas. Llega un momento, en que para no dañar los esquís con las piedras, se decide bajar porteando. La nieve es solamente una capa de 10 a 15 cm de nieve sin compactar, en la que afloran las piedras. No había capa compactada debajo, por que la nevada ha debido ser sobre el suelo, sin nieve anterior.
Se sigue caminado por la pista con calvas y nieve sin espesor no esquiable.
Se sigue caminando por la pista hacia el coche, ya sin nieve. Se pone a llover, ya lo anunciaban los negros nubarrones. Las condiciones de nieve han sido discretas. Arriba, medio metro de nieve profunda sin compactación que dejaba hacer algunos giros pero sin cantear ni presionar. En la parte baja peor, nieve transformada argamasa que dificultaban los giros, con mala esquiabilidad.
Mapa
Resumen de la Actividad
Para ahorrar peso he llevado solo un piolet. El track del GPS no se ha grabado bien porque he llevado el móvil, en modo ahorro energía y esto ocasiona que no se grabe bien el track, así que se ha realizado el track a mano. Los horarios aproximados han sido:
- Inicio ascenso foqueo: 10:33
- Llegada a cima: 14:00 (3h:30' ascenso con descansos)
- Inicio descenso: 15:00
- Fin descenso: 15:45
Total actividad: 4h 15'
Distancia total: 8,49 km
Desnivel ascendido: 720 mts
VIDEO
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